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1. 2005年7月2日，于某在准备过高速公路时，为抄近路，由路基防护网的破损处进入公路，被卞某驾驶的高速行驶中的白色桑塔纳卧车猛烈撞击，身体在空中旋转数圈，呈水平面落下，当场死亡。事故发生后，经公安机关现场勘察认定：车辆的行驶速度为每小时114公里，超过该路段的最高限制时速每小时110公里。
2. 2005年7月8日，卢某为单位从外地运输印刷品，深夜返回途中，驾车进入高速公路行驶。由于其过度疲劳，注意力分散，未注意前方车辆为变换车道而降低行驶速度，导致两车追尾，卢某受轻伤。卢某在未采取任何措施的情况下离开现场，到医院治疗。被追尾车辆的驾驶者宋某及乘车人赵某开启危险报警闪光灯，并在车辆行驶方向后方100米处设置警告标志后，在现场守候，等待交警前来处理。几分钟后，刚参加过朋友聚会的张某酒后驾车，以每小时110公里的高速同向驶来，冲入事故现场，与卢某的车发生剧烈撞击。张某当场死亡。两辆车皆严重毁坏。守候在现场的宋某和赵某受重伤，造成了一起重大交通事故。
3. 李某是某机械厂技术员。其持学习驾驶执照驾驶小型汽车，载着妻子和孩子去医院看急诊。当其由东往西行驶到某国家机关门前时，汽车轮胎爆胎，李某便将汽车停在小型车道内换轮胎（未开前后小光灯）。车辆修复后，在李某将坏胎放置后备箱之际，适有某报社驾驶员张某驾驶小汽车（未开远光灯）以50公里时速由东往西驶来，临近时，张某才发现前方李某的汽车，立即采取紧急制动措施，但由于下雨路滑，停车不及，将李某撞倒，并将李某的汽车撞出15米，冲上北侧人行道。在张某车后方随行的车辆赶到，驾驶员江某见状紧急制动，因距前车过近，结果撞在张某车尾部，致使张某车又将李某之妻撞倒。李某夫妇均受重伤。经医院诊断，李某小腿多发性、粉碎性、开放性骨折，血管神经损伤，其妻骨盆双侧骨折，坐肢骨折，膀胱损伤。
该起事故经事后了解和对驾驶员的综合调查，该肇事驾驶员事发时本应轮休，且前一天修车修到很晚，但事故当天他还是上班了。车上的受伤人员也反映驾驶员行驶过程中不断地打哈欠。因此综合分析该事故云南巧家县事发地公路等级低、地势险峻、路况差是重要的客观原因。直接原因是车速过快和驾驶员疲劳驾驶。间接原因涉及昭通交通运输集团公司及其下属巧家分公司对驾驶员的准入把关、安全管理等工作不到位。
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